防石击涂料直销|广州威迪仕(在线咨询)|本溪防石击涂料

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    目前国内大部分轿车生产厂家都已经在车底使用了抗石击防护胶，每台车的PVC防护胶用量较r高可达10 kg以上。随着车辆使用年限的延长和车速的加快，对汽车底盘防护胶的抗石击性能要求大大提高，为了提高其抗石击性，要求增加抗石击防护胶的膜厚，本溪防石击涂料，大幅度增加涂膜厚度会急剧增加防护胶的用量，并且会使汽车重量增加，能耗增大，不利于汽车的轻量化设计，因此，如何使抗石击防护胶轻量化，以便在保证抗石击性能的前提下，降低防护胶的用量和汽车的油耗，就成为底涂防护胶研究的一个重要课题。防石击涂料

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    聚酯是由二元醇或多元醇和二元酸或多元酸缩聚而成的高分子化合物的简称，其树脂作为成膜物质，具有很好的综合性能，其漆膜物化性能优良，具有附着力好、硬度高、耐候性好、耐老化及耐腐蚀等特点。聚酯树脂与固化剂固化成膜，主要配制聚酯-氨基烘漆和聚酯型聚氨酯清漆，均可用于汽车抗石击涂料。

但是，

    目前在聚酯水性抗石击涂料中的应用中以纳米SiO2、ZnO和TiO2为主，纳米碳酸钙应用于聚酯水性涂料还停留在研究阶段。纳米碳酸钙主要是作为无机颜填料增加涂膜的耐擦洗性、光泽和耐候性等，同时在喷涂时可适当提高涂料的附着力。防石击涂料

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    高发泡型抗石击涂料采用了高压泵喷涂法，高压泵为进口带压盘气动泵，压缩比为55 ：1，空气压力控制在0. 3~ 0. 6 MPa，防石击涂料出口，通过调节高压泵的进气压力来获得较e佳雾化效果， 喷枪为高压无气喷枪，枪距控制在600~ 1 000 mm，涂料在使用前需要用**搅拌机搅拌30 min左右，以保证涂料混合均匀，有较低的粘度，适于喷涂。   

    高发泡型抗石击涂料的固化过程属物理变化，在汽车涂装车间经过中涂漆烤房和面漆烤房加热后固化，涂料在40-80℃条件下开始产生缓慢的反应（可塑剂浸润聚氯乙r烯树脂粒子，产生膨润），在**80℃后膨润急速进行，较终可塑剂与聚氯乙r烯完全熔融成为一体，同时在高温烘烤作用下发泡剂会膨胀，完成固化过程。涂层完全固化需要140℃×30min。防石击涂料