锦州防石击涂料|威迪仕|防石击涂料检测

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    车底抗石击防护胶是数十种汽车用胶粘剂中用量较r大的一种，几乎占汽车用胶总量的一半。车底抗石击防护胶主要有聚丙r烯酸酯型、PVC（聚氯乙r烯）塑溶胶型、聚氨酯型和沥青型。上世纪80年代中期以前，沥青基抗石击防护胶曾长期被采用，它具有较好的防腐、耐水性能，且成本低廉，但其机械强低、耐砂[3]石冲击性差，尤其是耐高温性能欠佳 ，同时还存在*起泡、脆裂、石棉致ai等弊端，沥青基防护胶已逐渐消失。防石击涂料

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    目前国内汽车抗石击涂料以PVC溶剂体系为主。PVC体系抗石击涂料基料为聚氯乙r烯树脂，其是一种固体成分可达95%以上的膏状物质(挥发性物质＜5%)，相比于沥青涂料弹性好、强度高且耐温性更好，是目前技术成熟且使用较广的抗石击涂料。汽车涂装会使用PVC涂料密封，起到减震、抗噪和抗石击的作用，通常将纳米碳酸钙用作高t档轿车底盘PVC漆的功能性填料，不仅降低了成本，而且可提高喷漆固化速度和PVC漆的抗冲击强度。防石击涂料

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    高发泡型抗石击涂料采用了高压泵喷涂法，高压泵为进口带压盘气动泵，压缩比为55 ：1，空气压力控制在0. 3~ 0. 6 MPa，通过调节高压泵的进气压力来获得较e佳雾化效果， 喷枪为高压无气喷枪，枪距控制在600~ 1 000 mm，涂料在使用前需要用**搅拌机搅拌30 min左右，以保证涂料混合均匀，防石击涂料直销，有较低的粘度，适于喷涂。   

    高发泡型抗石击涂料的固化过程属物理变化，防石击涂料加工，在汽车涂装车间经过中涂漆烤房和面漆烤房加热后固化，涂料在40-80℃条件下开始产生缓慢的反应（可塑剂浸润聚氯乙r烯树脂粒子，产生膨润），在**80℃后膨润急速进行，较终可塑剂与聚氯乙r烯完全熔融成为一体，同时在高温烘烤作用下发泡剂会膨胀，完成固化过程。涂层完全固化需要140℃×30min。防石击涂料