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但PVC塑溶胶是含氯材料,在降解过程中产生含氯的气体,对环境和人体健康造成危害。开发应用无PVC树脂的环保型抗石击涂料已是当今发展趋势,聚丙r烯酸酯型抗石击防护胶是在此基础上发展起来的环保型汽车防护胶,它不含氯材料,在分解的过程中释放的气体为碳氢化合物,对环境和人体不造成危害。本文主要介绍目前应用较广泛的3种PVC型和聚丙r烯酸酯型抗石击防护胶。防石击涂料
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聚氨酯系防护胶综合性能好,固化后表面平整、细腻,具有良好的外观装饰效果,但成本较高,丹东防石击涂料,且施工不方便,在生产过程中需进行搅拌防止溶剂析出,同时又要避免防护胶因温度过高而凝结,烘干过程中也需随时控制升温速度,防止升温过快造成涂层针孔。由于成本和施工方面的限制,聚氨酯型抗石击防护胶的推广应用具有一定的局限性。PVC塑溶胶在我国的研究和应用起步较晚,80年代以后,随着一些汽车制造厂从国外引进车型和技术,以及改型换代产品的投产,人们逐渐开始使用PVC塑溶胶作为抗石击防护胶,此胶以优异的性能、低成本*普及。防石击涂料
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高发泡型抗石击涂料是在PVC型抗石击涂料中添加发泡剂,与普通型相比,高发泡型施工完毕烘烤固化后体积会膨胀,其单台车用量也会大幅度降低,同时固化后干膜密度更低,因此达成降低汽车自重的目的。高发泡型抗石击涂料固化后的疏松多孔结构更加有利于隔音降噪,一般设计高发泡型抗石击涂料的发泡倍率在150%到250%之间。
涂料固化过程中,发泡剂受热发挥作用使涂层变成疏松多孔状的结构。发泡剂的种类很多,从产生r发泡气体的机理来看, 有化学发泡剂和物理发泡剂两大类,防石击涂料出口,化学发泡剂是指发泡剂在受热时发生热分解放出气体, 使基材发泡;而物理发泡剂在受热时不发生分解, 而是靠受热时本身的蒸气压使基材发泡。防石击涂料